जयपुर। भारत इस समय कोयले की कमी के कारण बिजली संकट से जूझ रहा है। कोयले की आपूर्ति करने के लिए रेलवे ने कोयले की गाड़ियों की तेज आवाजाही में बाधा नहीं आये इसलिए कुछ पैसेंजर ट्रेनों को रद्द कर दिया है।
एक चिलचिलाती गर्मी कोयले की मांग को बढ़ा रही है, जिससे देश की बिजली का लगभग 70% उत्पादन करने में मदद मिलती है। भारत के कई हिस्से लंबे समय तक ब्लैकआउट का सामना कर रहे हैं, जबकि कुछ उद्योग जीवाश्म ईंधन की कमी के कारण बिजली उत्पादन में कटौती कर रहे हैं, जिससे अर्थव्यवस्था के पुनरुद्धार को खतरा है। मुद्रास्फीति में और वृद्धि का जोखिम ऐसे समय में बढ़ रहा है जब सरकार यूक्रेन पर रूस के आक्रमण के कारण उच्च ऊर्जा कीमतों पर लगाम लगाने के लिए संघर्ष कर रही है।
इस महीने की शुरुआत से भारत के बिजली संयंत्रों में कोयले के भंडार में लगभग 17% की गिरावट आई है और यह आवश्यक स्तरों का मुश्किल से एक तिहाई है। पिछले शरद ऋतु में बिजली संकट के कुछ ही महीनों बाद फिर कोयले की आपूर्ति की कमी आ गई है। आती है, जिसमें कोयले के भंडार में औसतन चार दिनों की गिरावट देखी गई, जिससे कई राज्यों में ब्लैकआउट शुरू हो गया।
एशिया के सबसे बड़े नेटवर्क में से एक, भारतीय रेलवे के कार्यकारी निदेशक गौरव कृष्ण बंसल ने कहा कि यह उपाय अस्थायी है और स्थिति सामान्य होते ही यात्री सेवाएं बहाल कर दी जाएंगी। उन्होंने फोन पर कहा कि राज्य संचालित ऑपरेटर कोयले को बिजली संयंत्रों में ले जाने में लगने वाले समय को कम करने की कोशिश कर रहा है।
भारतीय रेलवे को अक्सर कोयले की आपूर्ति में व्यवधान के लिए दोषी ठहराया जाता है क्योंकि गाड़ियों की कमी के कारण ईंधन को लंबी दूरी तक ले जाना मुश्किल हो जाता है। भीड़भाड़ वाले मार्ग, जहां यात्री और मालगाड़ियां गुजरने के लिए आपस में टकराती हैं, कभी-कभी शिपमेंट में देरी होती है। फिर भी, वाहक कोयले के परिवहन के लिए एक पसंदीदा विकल्प बना हुआ है, विशेष रूप से खदानों से दूर स्थित उपयोगकर्ताओं के लिए।
